{"id":6029,"date":"2025-07-02T19:27:43","date_gmt":"2025-07-02T19:27:43","guid":{"rendered":"https:\/\/elolmeca.com.mx\/?p=6029"},"modified":"2025-07-02T19:27:44","modified_gmt":"2025-07-02T19:27:44","slug":"el-rey-carlos-iii-busca-economizar-el-tren-real-se-retira-tras-156-anos-de-servicio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioderango.net\/?p=6029","title":{"rendered":"El Rey Carlos III busca economizar, el tren real se retira tras 156 a\u00f1os de servicio"},"content":{"rendered":"\n<p>El Tren Real pronto dejar\u00e1 la estaci\u00f3n por \u00faltima vez.<\/p>\n\n\n\n<p>El rey Carlos III ha aceptado que es momento de desmantelar el tren, cuya historia se remonta a la reina Victoria, porque cuesta demasiado operarlo y habr\u00eda necesitado una actualizaci\u00f3n significativa para sistemas ferroviarios m\u00e1s avanzados, dijo el lunes el Palacio de Buckingham.<\/p>\n\n\n\n<p>James Chalmers, el funcionario del palacio a cargo de los asuntos financieros del rey, expres\u00f3: \u201cAl avanzar, no debemos estar atados por el pasado. As\u00ed como muchas partes del trabajo de la casa real se han modernizado y adaptado para reflejar el mundo de hoy, tambi\u00e9n ha llegado el momento de despedirnos con el mayor de los afectos, mientras buscamos ser disciplinados y con visi\u00f3n de futuro en nuestra asignaci\u00f3n de fondos\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>El tren, en realidad un conjunto de nueve vagones que pueden ser enganchados a locomotoras comerciales, ser\u00e1 desmantelado en alg\u00fan momento antes de que expire el contrato de mantenimiento actual en 2027. Esto pondr\u00e1 fin a una tradici\u00f3n que se remonta a 1869, cuando la reina Victoria encarg\u00f3 un par de vagones especiales para sus viajes.<\/p>\n\n\n\n<p>La decisi\u00f3n fue anunciada durante la sesi\u00f3n informativa anual del palacio para los periodistas sobre las finanzas reales.<\/p>\n\n\n\n<p>La familia real recibir\u00e1 por cuarto a\u00f1o consecutivo una financiaci\u00f3n p\u00fablica de 86,3 millones de libras esterlinas (118 millones de d\u00f3lares), incluyendo 34,5 millones de libras para financiar la remodelaci\u00f3n del Palacio de Buckingham, en los 12 meses hasta marzo de 2026.<\/p>\n\n\n\n<p>Este dinero proviene de un mecanismo conocido como el Subsidio Soberano, que reserva el 12% de los ingresos netos de la Corona para financiar los deberes oficiales del rey y otros miembros de la familia real.<\/p>\n\n\n\n<p>La Corona es un portafolio de propiedades que son propiedad del monarca durante su reinado. Las propiedades son gestionadas profesionalmente y el rey no puede disponer de los activos.<\/p>\n\n\n\n<p>La Corona es uno de los muchos vestigios del pasado feudal de Gran Breta\u00f1a. El rey Jorge III, quien gobern\u00f3 durante la Revoluci\u00f3n Americana, entreg\u00f3 la gesti\u00f3n de las tierras de la corona al Parlamento en 1760 a cambio de un pago fijo del Tesoro.<\/p>\n\n\n\n<p>Las finanzas reales siguen siendo un tema de debate p\u00fablico, Carlos se ha comprometido a reducir la monarqu\u00eda y recortar costos mientras busca asegurar la supervivencia de la instituci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>El Palacio de Buckingham se apresur\u00f3 a se\u00f1alar que, aunque el Subsidio Soberano no ha cambiado en los \u00faltimos cuatro a\u00f1os, la inflaci\u00f3n ha erosionado su valor. Si el subsidio hubiera aumentado en l\u00ednea con la inflaci\u00f3n, habr\u00eda sido de aproximadamente 106 millones de libras este a\u00f1o, dijo el palacio.<\/p>\n\n\n\n<p>El subsidio b\u00e1sico se complement\u00f3 con 21,5 millones de libras (29,5 millones de d\u00f3lares) de ingresos generados por propiedades fuera de la Corona. Este ingreso aument\u00f3 en 1,7 millones de libras, impulsado por un a\u00f1o r\u00e9cord de visitantes al Palacio de Buckingham y recorridos especiales por el ala este reci\u00e9n renovada.<\/p>\n\n\n\n<p>Craig Prescott, experto en derecho constitucional en Royal Holloway, Universidad de Londres, que se centra en el papel pol\u00edtico de la monarqu\u00eda, coment\u00f3 que la financiaci\u00f3n para los miembros de la realeza es relativamente peque\u00f1a en comparaci\u00f3n con el costo total del estado brit\u00e1nico y proporciona beneficios tangibles para el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEs algo que pone a Gran Breta\u00f1a en el escenario mundial de una manera que pocas otras cosas lo hacen\u201d, se\u00f1al\u00f3, destacando que el funeral de la reina Isabel II fue la mayor reuni\u00f3n de l\u00edderes mundiales en la historia y la coronaci\u00f3n fue transmitida en todo el mundo. \u201cEs una de esas cosas en las que la gente piensa cuando piensa en Gran Breta\u00f1a\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante el \u00faltimo a\u00f1o, Carlos viaj\u00f3 a Australia y asisti\u00f3 a la Reuni\u00f3n de Jefes de Gobierno de la Mancomunidad de Naciones en Samoa, su primera como jefe de la organizaci\u00f3n. Los miembros de la realeza tambi\u00e9n fueron el centro de atenci\u00f3n en los 80 aniversarios del D\u00eda D y el D\u00eda de la Victoria en Europa, que marcaron el final de la Segunda Guerra Mundial en Europa, y dieron la bienvenida a los l\u00edderes de Jap\u00f3n y Qatar en sus visitas de estado al Reino Unido.<\/p>\n\n\n\n<p>En general, los miembros de la realeza realizaron 1,900 apariciones p\u00fablicas en el Reino Unido y en el extranjero. Unos 93,000 invitados asistieron a 828 eventos en los palacios reales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Tren Real pronto dejar\u00e1 la estaci\u00f3n por \u00faltima vez. El rey Carlos III ha aceptado que es momento de desmantelar el tren, cuya historia se remonta a la reina Victoria, porque cuesta demasiado operarlo y habr\u00eda necesitado una actualizaci\u00f3n significativa para sistemas ferroviarios m\u00e1s avanzados, dijo el lunes el Palacio de Buckingham. 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